[현대자동차그룹] 현대위아 합격 자기紹介서(전장, 2010년 하반기)
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작성일 23-01-22 19:51
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한국기계연구원과의 프로젝트를 진행하며 위 내용과 함께 업무처리능력을 키울 수 있는 기회도 있었습니다. 그 꿈을 현대위아에서 이룩하고 싶습니다. 4학년 아마야구리그 16강전에서 저는 4학년이었고 선배로서 후배들에게 정신적인 힘을 불어넣어야한다는 생각으로 준비했고 시합에 임하게 되었습니다. 대학생시절 동아리활동으로 1~2학년 시절 내내 과 학생회활동을 수행하였고, 2~4학년까지 교내 야구동아리에서 활동하였습니다.
순서
설명
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 미약할지 모르나, 학부시절과 대학원과정, 그리고 그 외 다양한 사회경험을 통해 습득한 제 자신의 advantage을 이용하여 함께 살아가는 사람들에게 좀 더 나은 편의를 제공하고 싶습니다. 다소 당황스러울법도 한데 오히려 기회다 싶은 생각에 그 외국인과 친구가 되었고 지금까지도 연락을 하고 있습니다.
[현대자동차그룹] 현대위아 합격 자기紹介서(전장, 2010년 하반기)
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다. 앞서 말씀드린 바와 같이 석사과정동안 하나의 대상에 대한 최적제어 및 모듈화 작업을 연구해왔습니다.2. 성장과정에 대해 기술하세요할까 말까 망설이는 순간이 온다면 무조건 하자! 가능한 한 많은 경험을 쌓으려고 노력했습니다. 대학원생활동안 공부했던 내용이 실제 현업에서 적용되어가는 과정을 알게되며 제가 할 수 있는 일을 몸으로 좀 더 가까이 몸소 느끼게 되며, 현대위아 입사에 대한 꿈을 키워왔습니다. 찬바람이 불어오는 10월, 비가오는 궂은 날씨까지 겹쳐 심리적, 육체적으로 고된 시합이었습니다. 다른 사람을 생각할 줄 아는 사람입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.그 중에서 전화영업아르바이트, 도로교통연구원 활동은 모르는 사람에게도 친밀하게 다가갈 수 있는 저만의 노하우를 깨우쳐 주었습니다.제 가치관의 核心(핵심)이자 좌우명의 부연설명(說明)을 드리자면,본인이 속한 팀(조직)의 발전을 도모하는 것은 쉬운일이 아니지만, 구성원의 역량향상에 도움을 준다는 것은 곧, `나`를 포함한 더 나은 조직을 만드는 것이라고 생각합니다. PC에서는 어떻게 프로그래밍을 할 것인지, PC의 디지털 데이터를 어떤 도구로 아날로그화 시킬것이며 이를 어떻게 연결할 것인지, experiment(실험)장비와는 또 어떻게 결선할 것인지 등의 기초적인 연구를 통해 전반적인 定義(정이) 을 알 수 있었습니다. 상황에 따라 엔진을 제어할 것인지, 변속기, 연료전지, 제동장치, 조향장치 등 어떤 대상물을 전기와 기계시스템의 기초와 응용을 바탕으로 시행착오를 거쳐 설계 해 나가는 수 많은 일들이 자동차기술에 있다고 생각합니다. 어디에서든 그 주변인에게 환영받는 사람이 되는 것, 즐거움을 줄 수 있는 사람이 되는 것을 중요시 여기며 살아왔습니다. 제품의 성능을 극대화 시키는것만큼 중요한것이 조직, 구성원의 역량을 높일 수 있는 인재가 아닌가 합니다.한 대의 자동차 내에 장착되는 크고 작은 제어기도 이와 유사하다고 생각합니다. 안타깝게 패하였지만 후배들의 사기충전차 재시합을 치르기로하고 승리할수있었습니다. 이를위한 C언어, Matlab등의 프로그램(program]) 언어와 프로엔지니어등의 CAD 도구를 중상급이상으로 다루었습니다.3. 경험 및 보유기술을 자유롭게 기술하세요석사과정동안 공부해온것을 요약하자면 XY stage를 최적제어하기위한 하나의 소형 컴퓨터(모듈)을 개발하는것이었습니다. 살아오며 저에게 도움을 줬던 많은 지인들에게 편의를 베풀 수 있는것은 앞으로 제가 현대위아에서 동료들, 선배사원들과 상생함으로써 이룰 수 있는것이라 생각합니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대위아 합격 자기소개서(전장, 2010년 하반기)일반공통자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.현대위아 차량부품사업영역 내 샤시모듈, 타이어모듈등은 주행성능을 높이기위해 제어공학, 센서공학을 기초로하여 시행착오를 거쳐 최적의 단위제품을 생산하는것이라 생각합니다.
자기소개/일반공통
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감사합니다!
